8FB10-35

更长时间更长寿命
Long Time Long Life
我们响应客户需要更长使用时间,更久使用寿命的设备 ,做了重新评估,全新采用更加节能的设计,这是一个低能耗和长时间运行的环保叉车。

运转时间的延长
由于车辆耗电量的降低,实现了与本公司原先设计车辆相比延长了1个小时的工作时间 ,我可以再做一点工作了。此外,如果ECO模式打开,9小时的工作时间就能实现。

电池寿命的延长
新款车的电池寿命比旧款延长了17%。例如:每天7个小时的工作时间,每6年换一次电池的顾客,电池寿命+ 1年
右图:使得运转7.5小时时的充放电周期次数※
※从充分充电到释放75%为一个周期的电池寿命推测的指标。

CO2排放量的削减和使用电量的削减:
由于耗电量的降低,实现了本公司现有产品210kg/年的CO2排放量的削减。换算成电费的话,会削减11,000日元/年,为环境和经济方面提供了贡献。

ECO模式
在需要长时间运转的时候,请打开ECO模式。一键按钮最长实现9.5小时的运转。他直接限制了快速升降加速和行驶加速度。

更可靠
Stability & Smooth
装载货物时的稳定性
在QuaPRO-B上搭载的4个功能实现了提高行车稳定性的重要任务。
1.STC(安全转弯控制)
2.半高安装尾座
3.长轴距
4.下沉式电瓶箱体
我们认为:车辆稳定的吸附于地面上,其优越的基本性能使现场的工作效率提升得以实现。

ECO模式

STC(旋转速度控制系统)
先进的技术STC是在quapro- b上自动控制新配备的回旋速度系统。可以根据车速,轮胎角来控制转弯时的速度扭矩,与以前的车相比能把转弯时的货物偏差量控制到1/4。(根据本公司指定的考试结果)
STC可以抑制旋转和滚动行走时的过度加速,提高周边工作人员的安全,延长车辆运行时间等。

备注:本装置是辅助驾驶时的速度辅助系统。如果过快速旋转和快速操作导致的旋回可能不能充分控制,可能会陷入跌倒或货物落下等危险状态。请注意不要勉强驾驶
半高安装尾座

与以往机相比,采用了为50mm左右涨幅,中心和车辆重心接近的※新型配置的车辆沿着凹凸不平的地面行驶时也能将车辆的摇晃控制在最小限度。※比传统机高50mm

长轴距

比原有产品延长30毫米左右的轴距。增加了行驶时的稳定性。
下沉式电瓶设计

将较重的电瓶尽可能落到车体下部,降低了车辆重心位置,增强了车辆的稳定性。
更加安全
Stability & Smooth
让工作场所更安心、安全。
QuaPro-B不仅可以确保操作人员的安全,还搭载了让所有在周边工作者放心的功能。 为了实现安全的工作环境,我们准备了丰富的安全选项。

安全选项


安全带连锁
操作者不系安装安全带,叉车则无法作业 -----不能行驶、装卸。
对在规定使用安全带的现场彻底有用。


安全带连锁
停车不接手刹制动,关闭钥匙离开时警报声响起。


安全带连锁
通过蓝色LED灯照射,先行提示后方行人,叉车即将靠近。


安全带连锁
倒车时也不要把手和把手放开,可以安全地按喇叭。


安全带连锁
您可以将黄线更改为反射板标贴。时尚同时又提高车辆安全性 。

操作员离开时行驶锁定装置—行走连锁

当操作员离开座位时,自动切断行驶能力。防止驾驶以外误踩碰油门等行为,防御误操作引起的事故。(不能取代刹车。停车时请使用手刹车)
操作员离席时装卸锁定装置---装卸连锁

人身体进入门架间作业,易引起夹在桅杆与护顶架之间的事故。装卸连锁装置---确保了操作员不在正确的驾驶操作位置时,触碰装卸操作杆无效,防止因误操作而引发的事故发生。
危险的“急”操作警告—危险驾驶警报
操作叉车时,如果突然进行「急加速」「急减速」「急转弯」操作,警报蜂鸣器鸣响,告知操作员是危险的操作。(可调整灵敏度)
灵敏度设定:可以单独设定“急加减速”和“急转速”的灵敏度

紧凑型车辆
Compact Type
小型车体,实现1级车以上紧凑工作方法。
车辆的尺寸相对小些,发挥1级车以上的承重能力的紧凑型规格。 即使在狭小的空间也能灵活运转,实现没有压力的装卸工作。
想搬重的行李,但是车辆尺寸不能大”,我们会满足客人的需求。


2吨紧凑型
以1t系的车辆尺寸实现2t车级的工作。
小型2t车(41FB20PXIII)与标准2t车(51FB20PXIII)相比
全长:△130MM(带叉子)
全幅:△40MM
最小旋回半径:△80MM

3.5吨紧凑型
以3t系的车辆尺寸实现3.5t车级的工作。
紧凑型3.5t车(52FB35PXII)与传统的3.5t车(53FB35PE)相比
全长:△225MM(带叉子)
全幅:△140MM
最小旋回半径:△315MM
电瓶横向抽屉式
Battery Side Removal
电池横向抽屉方法适合长时间使用的场所。
可通过更换电池来减少车辆的停车时间。适合全天运转和长时间使用的工作现场。 车身采用与标准车同尺寸的车体。紧凑型规格(2.0t/3.5t)也采用相同设计。为更长,更确切的现场工作做贡献。

抽屉式更换电池(简单三步)
Step 1.

1.关闭钥匙后将电池的连接器(红色钩子)提升,断开电瓶连接插头。
Step 2. (A to D).

2.叉出在车辆上使用完的电池,叉入充电完毕的电池。
Step 3.

3.接通插头,盖上盖子。
自动补水器:减少补水时间和人力成本

依据自动补水功能,人力补水使用的时间被有价值的工作时间填充。另外为了保持电池内的最佳水位,因补水液位错误而引起的成本追加也被削减。
因为从水壶外侧蒸馏水的余量一眼就能明白,补水忘记也能防御。

外观

丙烯封顶

在保持良好的视野的同时,保护操作员不受雨水和小物件落下由PC板填补。

加宽型的刹车踏板,很容易找到适合自己的位置,刹车功能之外又加上,细微的刹车制动,当被要求精准装卸载货物时,也无需在紧张状态地操作车辆。
内部

标准配备显示器(按键ON/行驶时间)和限速功能。ECO模式和功率模式等车辆的状态,异常发生时的警告,故障时显示故障代码。

通过将小径方向盘偏移到驾驶座的左侧,使其变成小,减小手转动范围,通过人体工程学来实现减轻操作者工作强度和疲劳度。

移位杆正常装备在右侧,左侧标准装备所有的灯光组合开关,转弯信号杆(附带自动归位功能)。的转换也能顺畅进行。(您也可以更改为左手移位器)

手刹车杆。按下小球杆,可以轻松操作手刹车。通过旋转把手可调节手刹车拉力及手刹车制动性能。
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